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對模型比例的建議

利用展廳空間的有效尺度，結(jié)合周邊相關(guān)展示內(nèi)容的前提下，模型制作平面比例為1：750 ，重點區(qū)域，主要街道兩側(cè)及主要建筑特立面比例1：500，個別建筑 可做到1：300，總面積約為300平方米。與以往不同的是：比例尺度的變化不是單一的，而是根據(jù)遠(yuǎn)近距離的變化，按照近小遠(yuǎn)大的準(zhǔn)則有機(jī)變化，變化比例控制在1：300～1：850之間。 （具體數(shù)字為舉例說明）

精博達(dá)模型始終用高要求，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，無論是從模型前期的設(shè)計還是到后期的制作，每一個環(huán)節(jié)都層層把關(guān)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。我們秉承“獨特的設(shè)計理念、精良的制作工藝、嚴(yán)謹(jǐn)，誠實，守信的服務(wù)態(tài)度”，贏得了客戶的廣泛的認(rèn)可。

我們將繼續(xù)秉承過去一貫優(yōu)良作風(fēng)，以人才為根本，以人才為導(dǎo)向、以質(zhì)量為基礎(chǔ)、以服務(wù)為宗旨繼往開來，努力提升水平，為客戶提供更加好的產(chǎn)品！

城市規(guī)劃沙盤模型 視覺效果更豐富

智能城市沙盤是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息化手段，構(gòu)建協(xié)同、低碳、綠色、可持續(xù)的新型城市發(fā)展模式的模型，為城市規(guī)劃提前可觀展示，視覺效果更豐富，下面為大家詳細(xì)的介紹一下智能城市沙盤的內(nèi)容。智能交通以信息化為手段，將城市路網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測、車輛精準(zhǔn)管理、車流統(tǒng)計與分析、智能導(dǎo)航等多個城市交通管理系統(tǒng)整合在一起，將出行者、車輛、道路和交通融合在一個互相關(guān)聯(lián)的體系內(nèi)，通過智慧的信息處理，為城市大動脈的良性運轉(zhuǎn)提供科學(xué)決策， 緩解交通擁堵，實現(xiàn)對突發(fā)狀況的快速響應(yīng)，使城市交通更加安全、快捷和環(huán)保。

沙盤模型總體設(shè)計的原則：正確合理地處理各要素間關(guān)系

利用夸張的手法表示模型內(nèi)綠化面積,增強整體表現(xiàn)效果。目前城市環(huán)境建設(shè)逐漸趨于國際標(biāo)準(zhǔn)化,綠化環(huán)境已是城市建設(shè)的一項重要內(nèi)容。在公園、道路兩側(cè)、城市空地、行道樹等要素的處理上應(yīng)夸大表示其綠化面積;在豎向地貌中應(yīng)盡量減少擋土墻,多用坡向綠化來彌補,用以突出整體綠化表現(xiàn)效果。

精博達(dá)模型始終用高要求，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，無論是從模型前期的設(shè)計還是到后期的制作，每一個環(huán)節(jié)都層層把關(guān)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。我們秉承“獨特的設(shè)計理念、精良的制作工藝、嚴(yán)謹(jǐn)，誠實，守信的服務(wù)態(tài)度”，贏得了客戶的廣泛的認(rèn)可。